遊覽完渡輪站, 看看旗津地圖, 發覺附近有一個景點 – 星空隧道, 便討論應否前往遊覽。因「天書」完全沒有介紹, 所以估計應該是一個不值一遊的景點, 但既然就在附近, 不如就在午餐前順道參觀。反正「天書」作者根本沒有來過旗津, 也不知有這個景點, 可能有新發現。
從渡輪站走回上平台, 離開前再一次回頭望望高雄港, 景色實在太美了!
循原路又走回山腳起點的地方。其實路標指示應該清楚一些才是, 應該附註”山上有小路連接砲台和燈塔”, 免得旅客以為左邊只往砲台, 右邊只往燈塔。
在彩色路標轉左沿旗下巷走。旗下巷內兩旁的房屋頗為幽雅, 門前都放了盆栽。
沿旗下巷走了一會, 轉右往文正巷。文正巷比旗下巷明顯寬闊了很多, 而且沒有那麼清靜。
沿文正巷一直走到盡頭。接著轉右沿廟前路1巷走十多步, 到達一廣闊的沙地, 沙地後面的山麓上便是剛才遊覽的砲台。看看前面, 頗為荒野, 應該不會有遊樂場的設施, 便掉頭沿廟前路找。我們當時以為星空隧道是遊樂場的玩意, 所以四處尋找像遊樂場設施的建築物。
在廟前路一帶的街道來來回回了幾次, 都沒有星空隧道的路標指示。正當打算放棄之際, 有幾位騎著腳踏車的女孩經過, 其中一位問我們如何往星空隧道。
「我們也在找星空隧道! 」我說。
她馬上拿了我手上的地圖。看了一會, 便大聲說:「跟我來! 星空隧道就在前面!」
接著她們馬上騎著腳踏車沿廟前路1巷一直走, 我們當然跟著他們走, 幾乎喘不過氣來。只走了一會, 又到達那廣闊的沙地, 只見前面給腳踏車展起滾滾沙塵。那女孩轉頭看見我們跟上來, 便用手指向前面的方向, 接著很快便消失在樹林後。
我們穿過沙地, 轉右沿小路走一會便到達旗津星空隧道的入口。望望周圍的環境, 想了一會, 其實剛才走上砲台時已經看到路旁的樹林間有小路通往這裡, 為什麼不在路口豎立一個往星空隧道的路標呢?
旗津星空隧道原名「旗津隧道」, 是全高雄第一條隧道。據說是日治時期為建築防波堤而鑿通的隧道, 經政府整理之後, 遂變成一個旅遊景點。
走進隧道。隧道內只有我倆, 一片陰森的感覺。我最愛在黑夜環境用口哨模仿鬼古中淒厲恐怖的音樂背景嚇她: 「嗚~~~~~~ 嗚 ~~~~~~ 嗚!」
壁上有很多各式各樣的繪畫, 我們不時停下來觀看。
前面隧道出口好像一團白光。聽說人在離開一刻前就是這個景象 – 心境一片和諧寧靜, 飄向一團慈祥的白光, 一生中最快樂的回憶就在這一瞬間閃過。
步出隧道, 豁然開朗。
再向前走幾步, 壯闊景色突然出現眼前。想不到這裡是整個台灣旅程最精彩的地方, 不枉此行。