台南運河散步 – 新臨安橋、臨安橋及望月橋

從神農街沿金華路及民生路, 經過一小時多的步行抵臨安路, 突然看見左邊不遠處閃出一個像風帆的白色建築物, 明顯是一座橋。高興得跳起來, 連聲喊了出來: 「橋呀! 橋呀! 到運河啦!」匆匆橫過民生路, 沿臨安路朝橋的方向走去。走了十多步, 景色豁然開朗, 一條平靜的河漸漸從左至右展現眼前, 終於到達台南運河了!

台南運河

台南於19世紀初期開闢了一條古運河, 今稱之為「古運河」。 今日古運河的舊址位於安北路86巷至安平路500巷之間，現已成為一綠帶步道。

日治時期, 由於古運河嚴重淤塞, 無法航行, 所以另闢今日所見的台南運河, 稱為「今運河」。

台南今運河由日本人松本虎太設計，長3.782公里，河面寬37公尺、河底寬27.3公尺。主要用途取代當時已不能航行的古運河，讓外海船隻能繼續循水路直抵台南市中心，帶動市區繁榮。今運河開闢工程於1922年4月16日開工, 1926年4月25日竣工, 歷時四年。

今運河原本在安平及臺南市區各設有船渠，以容納舟船停靠。然而後來因安平港日漸淤積，今運河遂失去航運的功能, 最後成功地轉型為觀光用途。

於台南運河上共有十二座橋樑連接安平區與台南市區：由西北方順時針方向依序為安億橋、承天橋、望月橋、臨安橋、新臨安橋、金華橋、新南橋、永華橋、安工四號橋、樂利橋、健新橋、安平新港橋(位於安平港區內，尚未對外開放)。

台南運河散步路線圖

到達河岸, 憑欄欣賞運河風光。只見河水輕輕盪漾, 鱗鱗波光, 高樓和樹木的倒影約隱約現, 如詩如畫。向左從剛才走來的方向望望, 原來我們一早已經到了台南運河, 只是河道給街道旁的建築物遮蓋著。

台南運河 – 新臨安橋

走到橋頭, 首先看到幾個黑色石碑, 各自刻上「新臨安橋」四個金漆大字。原來已經抵達第二段路程的第一座橋 – 新臨安橋。

新臨安橋結構優美, 以弧線型橫跨台南運河兩岸, 造型獨特, 帶點浪漫的感覺。夕陽餘暉, 淡淡藍天, 橋的倒影在湖中徐徐盪漾, 交織成一幅美麗的圖畫。

台南運河畔行人步道

在新臨安橋徘徊了一會, 便沿台南運河畔的行人道慢慢散步往望月橋。這裡樹木蔥蔥, 林蔭小徑, 鳥語花香, 心情十分舒暢。 比剛才汽車飛馳、兩旁高樓大廈的民生路好走很多了。

對於新臨安橋, 有一種莫名的留戀, 不時回頭望望, 忍不住又按下相機快門拍照, 從不同的角度留住它的美態。

臨安橋: 台南運河 – 民生路段

沿台南運河畔走了約十分鐘, 到了林蔭小徑的尾端。拐右穿過 Starbucks Coffee 與一片草地間的小路, 又回到車來車往的民生路。有點失望, 還以為可以循優美寧靜小徑一直走到望月橋和安億橋。

沿民生路繼續向西走, 台南運河在左邊閃出, 又沿著河旁的行人道走, 心情頓時回復開朗。很快便抵一條構造很普通的橋 – 臨安橋。推斷這條是早期建造的臨安橋, 而剛才那弧線型造型獨特的新臨安橋是新建的。新舊兩橋只相距十分鐘的步行路程。

從臨安橋頭處回頭望剛才從 Starbucks Coffee 旁的小路拐到這裡, 路邊種滿花草樹木, 十分怡人, 和剛才走過的前一段民生路截然不同。

安平路

在臨安橋只停留了一會, 便繼續沿運河旁的行人道向西走。走過臨安橋, 便是安平路。這段路走來頗為舒適, 左邊是台南運河, 右邊是安平路。安平路上行駛的車輛不多, 空氣很好。安平路旁多數是一層和兩層高的新舊房屋 – 住宅、商店、食店、汽車維修和貨艙夾雜在一起, 頗為混雜, 沒有什麼好看。

天氣急劇轉壞

走了一會, 開始刮起陣陣大風, 氣温急促下降, 頭髮也被吹到亂七八糟, 眼睛間中也無法張開, 感覺十分不適。

沿安平路走了約二十多分鐘, 看見馬路對面有一個巨型的公雞像, 雙手交叉於胸前, 威風凜凜。看來應該是一間裝修別緻的食店 – 名為「山寨雞」。可能沉悶了很多, 相機也冷卻了很久, 難得找到一個主題, 便從不同角度為這「山寨雞」不斷拍照。

抵頭冒著寒冷狂風前進, 心裡不禁埋怨為何天氣突然轉壊, 拖慢了我們的行程。這時開始盤算原定的計劃 – 已經接近黃昏, 到達觀夕平台時太陽已經西下, 無法欣賞落日美景, 所以肯定取消第三段步行往觀夕平台的行程; 至於安億橋, 距離這裡並不太遠, 應該可按照計劃步行到達。

望月橋: 台南運河 – 安平路段

從「山寨雞」沿台南運河畔安平路段又向西走了二十分鐘, 終於看到前面不遠處有一座圓拱造型藍色大橋, 橫臥在運河之上。這時候已經被猛烈寒風折磨得不似人形, 縱使已經看見藍色大橋就在不遠處, 但還是依在運河旁的欄柵休息。 站在休息之際, 看見馬路對面的「霸味薑母鴨」, 突然好像隱隱傳來陣陣烤鴨的香味, 開始感覺有點肚餓。但看見「現殺」二字, 腦子難免浮出一些不安的景象, 肚餓的感覺又消失了。

只休息了一會, 又迎著寒風向前走了十分鐘, 到達那座藍色大橋。在橋頭徘徊了一會, 竟然找不到刻上橋名的石碑。

「這座橋好像沒有名稱的?」我對她說。

走上無名橋, 依欄觀看台南運河景色。 這時已接近黃昏, 橙紅色的陽光掛在河兩岸的建築物上, 水中的倒影與兩岸的景物互相輝映, 交織成一幅美麗柔和的圖畫, 在寒風中也令人不想離去。

正當離開之際, 發現橋頭下有一殘舊的細小石碑, 石碑上刻上模糊不清的字體, 彎腰細心一看, 原來是「望月橋」三個大字。從石碑上滄桑的痕跡, 估計應該是舊橋的石碑, 重修改建後保留使用。

台南運河 – 望月橋

望月橋是配合整治運河而將舊橋重修改建而成, 從安平五期重劃區的華平路橫跨至安平路，方便往來安平區的民眾。望月橋藍色鋼筋結構, 圓拱造型, 非常優美。

望月橋橫跨華平路及安平路，方便往來安平區的民眾。

望月橋藍色鋼筋結構, 圓拱造型, 非常優美。

欣賞完望月橋, 按計劃是繼續沿安平路往西走往下一個目的地 – 安億橋。但天氣那麼惡劣, 應否繼續前進呢? 但安億橋距離這裡已經不遠了, 沒有理由不嘗試前往….。