高雄駁二藝術特區步行往漁人碼頭、香蕉碼頭

參觀完駁二藝術特區第三區域 P 倉庫群後方的「高雄國際貨櫃藝術節 – 可以居」, 己經過了正午時分, 這時我們開始感覺有點肚餓, 是時候開始找地方午餐。看看行程, 接著是往漁人碼頭及香蕉碼頭遊覽, 不如順便往那裡午餐。再者, 心想漁人碼頭應該有很多海鮮餐廳, 不愁沒有好東西吃。

決定了往漁人碼頭用午餐, 便馬上起程。循原路走回 P 倉庫群藝術園區的出入口; 接著轉左沿 C5 倉庫旁的臨港線自行車及人行通道朝西面走。

沿臨港線人行通道走了不到三十步, 變形金剛的大黃蜂站在 C5 倉庫旁, 十分威猛。想不到大黃蜂也來了駁二藝術特區。

再向前走二十多步, 又看見右邊 C5 紅色倉庫門上那兩個公仔。

又看見 C5 倉庫對面鐵道上的一對雕像。

剛才走來時將所以注視都放在 C5 紅色倉庫門上那兩個可愛的公仔, 原來在立體車站轉角的牆上也有另一幅 3D 圖畫, 但風格截然不同。

繼續沿臨港線自行車及人行通道走, 路旁的花草樹木都十分茂盛, 令人感到身心舒暢。

抵蓬萊路。想起剛才在駁二藝術特區看見 B4 倉庫牆上有一大幅非常奪目的黃色廣告, 當時只有我一個人, 沒法拍照留念。現在既然順道, 不妨再去看看。

從斑馬線走到馬路對面, 轉左沿蓬萊路走幾分鐘便到 B4 倉庫。駁二藝術特區的第一區域可能沒有那些藝術展品, 遊客廖廖可數, 可以盡情在黃色廣告下擺出不同表情拍照留念。

接著沿蓬萊路繼續向前走, 這裡根本沒有行人道, 我倆只是走在馬路旁邊, 幸好車輛不多, 並不危險。

經過了 B4倉庫 、 B3 倉庫和一個大型的停車場, 來到了一黃色行人天橋, 馬路對面便是香蕉碼頭, 這時開始感覺到香蕉的黃色氣紛。看看前面, 不遠處已經是碼頭了。

高雄港漁人碼頭

繼續向前走一會, 到達漁人碼頭的入口, 感覺上有些簡陋。

從入口走到海旁, 漁人碼頭的地標就在這裡。

高雄港香蕉碼頭

高雄港區長期以來為管制區, 高雄港漁人碼頭位於它所屬的蓬萊商港區2號碼頭, 原來為散裝貨物裝卸碼頭區和倉儲區, 過去該址為高雄港棧二庫與棧二之一庫, 提供工務船、客輪及雜貨輪等倉庫作業。因近年來貨櫃自動化以及貿易轉型後經濟效益日漸偏低, 加上各界對港市合一的期待及勢之所趨, 遂轉型開放給民間經營餐廳與啤酒吧。

漁人碼頭地標旁堆疊了很多啤酒樽, 不知道是藝術作品還是等貨車來檢走?

漁人碼頭旁有介紹打狗的神話故事, 頗有趣的, 也可增加遊覽高雄的興緻。

打狗傳奇

原本是管制區的高雄港, 現在倉庫旁的臨海一帶都是露天餐廳, 只可惜尚未營業。

沿著海濱走, 好像所有餐廳都沒有營業。莫非只在晚上營業?

Wow…. 這裡的環境簡直一流, 可以一邊用餐, 一邊欣賞海景和吹吹海風。原來還可以看到昨天遊覽的旗後山, 隱約看到山頂的旗後砲台和燈塔!

看來這裡才是漁人碼頭的入口, 也是昔日倉庫的入口。倉庫內部己裝修成為主題餐廳與啤酒吧, 可惜大門關閉, 沒法進內參觀。

漁人碼頭旁的露天餐廳, 晚上肯定非常熱鬧。

沿海濱走了一會, 看見所有餐廳都尚未營業, 非常失望, 便掉頭走, 改為往香蕉碼頭用午餐吧!

餐廳雖然尚未營業, 也坐下來休息一會, 感受一下這裡的休閒。相信這裡也是欣賞黃昏日落的好地方。

高雄港香蕉碼頭

看見漁人碼頭所有餐廳都沒有營業, 便計劃改為往香蕉碼頭午餐。走回漁人碼頭的地標, 廣場對面便是香蕉碼頭。這座白色建築物給人感覺頗有地中海風情。

高雄港香蕉碼頭

香蕉碼頭原名為「香蕉棚」, 屹立於高雄港近半世紀，現為高雄市歷史建築之一。 五十年代台灣香蕉大量出口日本, 當時自台灣各地運來的香蕉幾乎全由高雄港包辦。初期港口沒有任何特殊設備以供存放, 只將香蕉露天堆置, 任其日曬雨淋。

因應香蕉生產數量遽增及確保香蕉品質, 於民國52年在三號碼頭擴建了一棟雙層香蕉棚。為配合早期裝置香蕉竹簍之堆疊方式, 主體建築的柱距較一般倉庫來的密集, 又因香蕉存放空間講究通風, 則以露天方式建造, 為高雄港唯一一座開放式的倉庫。

隨著香蕉出口大量減少, 香蕉棚逐步走進歷史。幸好在高雄市政府的推動下, 香蕉棚得以保留, 成功轉型成為觀光碼頭, 並於2010年正式改名為香蕉碼頭。

漁人碼頭和香蕉碼頭間的海濱保留了昔日的原貌, 沒有給新的旅遊建設破壞。其實發展旅遊, 並不一定需要將所有舊的東西拆掉, 建造一些所謂配合現在旅遊的新設施。

看見台灣很多歷史建築物都可以得以保留, 而香港的「拆、拆、拆、拆、拆、拆、拆、拆、拆 ………..」政策, 是否應該向台灣及其他地方學習呢? 唉! 算了吧! 無論政府有什麼更壞的主意, 總有一班人用盡歪理來支持。香港為何演變成這樣?

沿著海旁走到香蕉碼頭。海風輕輕吹來, 十分舒服。唉! 難得離開香港, 還是好好享受這自由清新的海風吧! 暫時離開那歪理的地方!

香蕉碼頭外也有一對男女雕塑, 男的代表碼頭苦力 – 阿力, 而女的代表台灣蕉農 – 阿嬌。阿力的「後露股」及「前露毛」裝頗為前衛, 會否經常掉下來, 變成「露械」?

走進香蕉碼頭一樓, 逛了一會, 好像沒有餐廳, 這時肚子不斷發出的咕嚕、咕嚕的聲音, 還是看看外面有沒有其他地方午餐吧!

走出香蕉碼頭大樓, 看看蓬萊路的前面, 完全沒有食店的跡象。又看看地圖和行程, 還有今天計劃的最後一個景點 – 真愛碼頭。好像在網上看過, 真愛碼頭一帶有很多漁鮮餐廳, 而且是情侶勝地, 便決定往那裡用午飯。